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原声态好音质想听就听 宝沃bx7音响全套改装德国HELIX

来源:www.cyjqcyx.com 发布时间:2018年10月10日
原声态好音质想听就听 宝沃bx7音响全套改装德国HELIX
说起知名德系汽车品牌【宝马】大家都耳濡目染了,但我们今天不说宝马,我们今天说另外一个同是德系汽车品牌的【宝沃】,相信很多人和我一样,对这个复兴的汽车品牌不是很了解,没事今天我们不说车,我们谈音响。虽说宝沃远远没有宝马出名,但是即使是再贵的车,也是像行家说的一样,再贵的车都是表现在性能、外观及舒适度方面的,音响作为辅助性的工具,其音响效果冲其量都是很大众化的,因为音响部分不关乎性能与安全,所以汽车制造商都是会在这些无关乎方面进行成本节约的,所以无论几万的车、十几万的车甚至上百万的豪车,音响效果都是普遍一般般的,对音乐追求极致,为音乐而不遗余力的发烧友,往往都会对爱车选择后期音响改装,而改装也需改出魅力,方显男人本色。

        今天改装的这台宝沃BX7其原车音响配置只有仅仅的九个喇叭,靠主机直接驱动,明显功率不足,整体效果也提不上,而这位宝沃BX7车友又是一位十足的音乐爱好者,无论是在办公室还是在开车,一有空档,音乐就会响起,然而宝沃BX7原车音响平淡无奇的音质效果很难满足这位车友听音需求,为此才进行了此番改装升级。



宝沃bx7音响改装配置清单

主 机:阿尔派163 一台  (放储物盒里)
处理器:德国HELIX DSP PRO高端音质处理器 一台
前声场:德国HELIX C63C竞赛级三分频套装喇叭 一套
后声场:德国HELIX P62C两分频套装喇叭 一套
功 放:德国HELIX A4四路功放 两台(前门主动分频,后门被动分频)

隔 音:全车隔音



全面升级,品牌主机,喇叭,功放,处理器样样有

汽车音响改装中主机作为音源,可以说是一套音响系统的灵魂,一套系统音源的好坏非常重要,原车主机音质一般,功率偏小所以先换主机,从源头改善,将汽车的主机更换成了阿尔派163主机,并在音源端添加了一台德国HELIX DSP PRO高端音质处理器,它既可以过滤主机工作产生的各种杂音和相位缺失,同时还能够使得汽车音响系统的音频更为精准,音响系统调试更方便。

阿尔派163主机



HELIX DSP PRO高端音质处理器



前声场改装德国HELIX最高班的SQ音质竞赛级系列三分频套装喇叭——HELIX C63C。HELIX C63C竞赛级三分频套装喇叭搭载了世界级发烧汽车音响“布莱克斯Brax”核心技术,同时使用了目前为止世界上最高贵也是磁性最强的铷磁,从根本上保证了音质的纯净和稳定性,而且秉承了德国人严谨的态度、苛求的细节、精湛的工艺和独家使用的扬声器制作技术,让这套喇叭近乎完美挑战发烧友们的金耳朵。

C1T高音、C2M中音倒模安装在A柱上,声场定位更精准!





剑麻长纤维纸盆中低音C6B原位安装在前车门原车喇叭位上



后声场安装同为HELIX品牌两分频喇叭,车载音响界中明星产品HELIX P62C。安装在后门一点也不逊色,与前声场相辅相成,完美打造音乐车声活。


前后门门板中低音喇叭都是原位安装的,而且安装之前都加装了喇叭防水罩和垫圈,可以更好的稳固喇叭及保护喇叭。


大家都知道音响要出好效果,器材的搭配是很重要的,而一个音响系统光有喇叭没有功放的话是出不来好效果的,为了保证前后声场喇叭发挥出最佳音质效果,搭配安装了两台HELIX A4功放,这两台A4功放不但可以轻易推动前声场三分频及后声场两分频,在提供了足够的功率同时净化喇叭声场,减少失真,真正的还原到原声态,如临现场般。




宝沃bx7音响系统升级完成,经过调试之后,整套音响系统音乐细节方面的刻画非常到位,对于各种音乐类型都有良好的驾驭能力。音质可以说有了飞跃性的提升,整体听感上,高频部分靓丽通透,没有丝毫的刺耳感;低频方面的表现更是难得,有很强的量感,而且控制力相当出色,给人一种收放自如的感觉;而且低频的优秀延伸一点都不影响中频的干净醇厚,人声优美而平顺,让人久听不倦。改装之后,好音质真的想听随时有!

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