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​​魅力无限,帕萨特改装芬朗监听汽车音响

来源:www.cyjqcyx.com 发布时间:2018年10月11日
魅力无限,帕萨特改装芬朗监听汽车音响
“说起性价比的汽车,帕萨特无疑是我首先会想到的一款,这是一款中型车,无论口碑还是销量都很抢眼,并且进入国内的历史也很长,收到很多车主的追捧。今天这位帕萨特的车主是一位音响发烧友,自己的家庭音响玩了很久,于是决定让汽车也换装一套汽车音响,使驾驶乐趣提高。”
01

改装配置单


前声场:丹麦.芬朗RE-6.3
后声场:丹麦.芬朗SQ-6.5E
功放:丹麦.芬朗RE-480(2台)
处理器:丹麦.芬朗DSP8
线材:纯铜防干扰线材
超低音:丹麦.芬朗SQ-103S
隔音:四门隔音止震板

改装店:昆明车音界汽车音响



02

安装器材

前声场芬朗RE-6.3
子弹头设计的中低音,音盆植入碳纤维,我们知道,碳纤维具有密度低、耐腐蚀、高强度的特点,将这种材料植入到中低音后,使喇叭能够在大动态下依然发挥的很沉稳,将中低频的魅力完整的发挥出来。

在门板安装隔音止震板后安装喇叭,使门板成为一个共鸣箱体,并且起到一定的隔音效果。



芬朗RE-6.3是一套三分频汽车音响,高音和中音的频率会分开,这个最后需要调音师的处理,而安装方面,这里选择了A柱倒模安装。在整个声场中,高音部分要么安装在门板,要么安装在仪表盘上面,但因为喇叭的方向并不可以调节,所以这些方式并没有A柱倒模效果好,并且安装完成后配上皮革包裹,看上去也十分高雅。




后声场芬朗SQ-6.5E

后声场喇叭往往都是配角性的存在,因为安装过于好的喇叭车主不会经常享受,最佳听音位在后座椅,于是这里选择了芬朗的爆款喇叭SQ-6.5E,在材料的使用方面,这款喇叭运用了特殊的纸浆中低音音盆和球顶丝膜的振膜高音,可以说是入门级别,但据媒体测评结果而知,这款喇叭的声音发挥可与部分北欧中端扬声器竞争。同样选择安装在门板上。



功放与音频处理器

芬朗DSP8是一款6进8出的音频处理器,能够将音响的声场效果还原至本质,如同亲临现场的体验,而玩转芬朗DSP8并不是那么容易,一个专业调音师往往需要一两个小时才可以调试出最适合的音色,对于车主而言,玩转DSP调音需要自己反复尝试。
功放使用的是芬朗2018新品功放——RE-480,这是一款AB类4路功放,零部件整合了全球最好资源开发而成,是一款高品质功放,对于汽车音响爱好者来说很值得入手。

安装展示




超低音是音响系统中很重要的存在,没有低频的音响是不完整的,如同直接去掉了节奏型的音乐。超低音芬朗SQ-103S拥有原厂箱体,直接安装在尾箱后面。



等所有的器材都安装完成,就剩下最后的一步,也是最关键的一步,那就是调音,调音让音响可以发挥出本有的音乐特点。


看完这套高品质监听系列的改装案例,你是否想了解更多改装方案呢,欢迎关注昆明车音界汽车音响!

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