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昆明大众帕萨特四轮+底盘大能隔音,车音界施工

来源:www.cyjqcyx.com 发布时间:2019年10月30日

  帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。在中国也赢得了无数消费者的喜爱,但有些车主觉得帕萨特的行车质感还能再提升,故选择做隔音,来满足自己的需求。

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

  帕萨特在高速时风噪较大,18寸轮胎带来的胎噪也让人头疼,发动机怠速时有嗒嗒嗒的响声,与同价位的日系车相比隔音略显不足。

  这辆帕萨特,为了打造一个清新怡人的车内小气候,做了个四轮+底盘大能隔音 。

   底盘隔音施工过程,先把车内座椅及内饰物品拆出来,把施工部位清理干净。

  脚踏位置离发动力最近,又零件最多,所以行驶当中的噪音最为严重,所以先用蓝金刚进行第一层隔音施工,增强钣金厚度,抑制共振

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音


  底盘离路面最近因此很容易受到来自路燥和胎噪的困扰,隔音之后可以降低路噪声,对车主的安全行驶有着很大的效果。  底盘其他位置则先用大能蓝金刚进行施工,优异的减震、隔热、防锈及钣金强化性能,并有效提高钣金刚性

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

  底盘位置再搭配上低频王-噪音终结者,对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

  再用超级温莎来衰减汽车内部中高频噪声。双层材料组合,降噪效果更加明显。

  大能超级温莎以其极低的比重,在车内使用增重极少,不增加油耗,材料环保阻燃,疏水抗菌,不会散发对人体有害物质而赢得了众多好评。

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

   轮弧隔音是防止碎石打击到车子轮弧产生的噪音,先在原车的轮弧上贴上减震胶,然后再贴上低频王,再用上吸音棉,这样的碎石打到车子轮弧噪音就会大大的减弱。

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

  车主试驾之后表示:车内的噪音明显得到的抑制,音响的效果也有一定的提升,安静的驾乘空间让自己感觉非常的舒适,就好像刚买的新车的一样。

下面是车主反馈

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

大众帕萨特四轮+底盘大能隔音

  专业不仅仅体现在表达,更体现在行动的结果上,

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