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昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音

来源:www.cyjqcyx.com 发布时间:2020年02月26日

  夏朗的原车音响系统配置较为简单,导致汽车播放出来的音乐效果在稳定性、保真效果和感染力等方面的表现都不是非常的好。车主也是是一位对生活有着高要求享受的人,于是特意驱车来到昆明车音界进行改装。

为了让夏朗速度与激情并存,车主决定给爱车来个较为全面的音响改装。

昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音

改装配置如下:

前声场:芬朗EU-6.3

后声场:芬朗RE-6.3

功放①:芬朗UT-T4

功放②:芬朗UT-4100

功放③:芬朗RE-1500.1

主机:先锋P99

处理器①:芬朗DSP8.3

处理器②:芬朗DSP6

低音:曼琴M2SW.1044

隔音:大麦全车隔音

昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音

  音响改装隔音先行,使用大麦隔音材料,对门板做了隔音处理,有效降低门板自身共振噪音。并阻止风噪传入,提升驾驶舒适度,并且为声场喇叭创造一个良好工作环境。

昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音

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  车地板占车体面积很大一部分,并且离路面、四轮胎和引擎都很近,是路噪、胎噪和引擎噪音的主要来源。我们使用大麦对它进行隔音,能大幅度的提升噪音抑制效果,并且钣金的强化,让行车的平顺性更佳。

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  后备箱和后轮毂是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道,先用大麦隔音进行第一层止震。止震隔音。为了增强隔音的效果,我们再使用大麦吸音毯,有效衰减车内中高频噪声能量,干扰并消弱低频噪音.

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  先在引擎盖上贴一层大麦止震垫,发挥止振隔热的作用。再用吸音毯,减少发动机噪音向驾驶室内传递、阻隔大部分热量对发动机的隔热效果。

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  芬朗EU-6.3三分频喇叭安装前声场,EU-6.3出自芬朗北欧系列,在HI-FI高保真汽车音响的世界,芬朗顶级北欧之声系列以其精准全面、温暖通透的极致声音表现同样不可或缺。它同样始终坚持在丹麦原产地生产,是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择。

高音和中音选择倒模安装在A柱上

昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音

后声场选择芬朗高品质监听系列RE-6.3三分频喇叭,以其高保真的声音还原而闻名于汽车音响界

芬朗RE-6.3拥有着突出的表现,包括在声音细节的处理以及细腻度上都给人“焕然一新”的音质享受;聆听时丰富饱满的高频细节,也会让人感觉清爽与明亮。

昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音


昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音


  在保留DVD导航情况下,先锋P99主机倒模在中控台

主机倒模可谓是汽车音响改装中一项很重要的项目,主机倒模不光要求方便操作使用,而且还要美观好看。可谓是“智”与”美“的结合。

昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音

  芬朗DSP6和DSP8.3两台音频处理器为每个声道喇叭做主动分频设置,提升声音解析力,让每一个器材都发挥出最佳音效。

昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音

  曼琴低音倒模在尾箱侧边

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  这里总共添加了三台功放,光前声场的喇叭功率需求平均就在150W,这里选择了芬朗的乌托邦和高品质系列功放用于推动。

昆明大众夏朗汽车音响改装芬朗EU-6.3,全车大麦隔音


  最后安装完毕,进行调音和测试,虽然安装时把车拆的有点令人心疼,不过师傅的专业让汽车不差的恢复至原样,值得点赞。

  整体汽车音响采用了前主动后主动的安装方式,发挥出的效果还是很不错的,加上全车都进行了隔音,在汽车内部试听时,仿佛置身于一个音乐厅现场,加上整体隐藏式的安装,没有故意取宠的风格,只有进行汽车空间精心设计的安装,令人具有内涵,是一套很令人满意的改装作品。