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昆明日产途乐改装摩雷柯蕾喇叭,大麦隔音 车音界施工

来源:www.cyjqcyx.com 发布时间:2020年04月07日
  日产途乐,在越野圈内,不得不说,途乐拥有特殊的地位,被称为“沙漠之王”,是越野爱好者乃至越野赛车手们都极为钟情的一款车型。熟悉汽车的朋友都知道,日系的汽车在安全性以及实用性方面做的非常好,但是和同等价位的汽车相比较它的配置却并不是十分丰富。


昆明日产途乐改装摩雷柯蕾喇叭,大麦隔音 车音界施工


  日产途乐所使用的原车音响器材做工就比较粗糙,汽车播放出来的音乐在真实感、细腻感等方面的表现都有些欠缺。对于喜爱音乐的日产途乐的车主来说是相当不能接受的,为了能够更好地满足自己的耳朵和心情,来到了车音界进行音响改装。

昆明日产途乐改装摩雷柯蕾喇叭,大麦隔音 车音界施工

日产途乐汽车音响改装配置清单:
前声场:柯蕾 603 三分频套装喇叭

后声场:柯蕾 602 两分频套装喇叭

DSP:芬朗 F1

低音:上歌 10W低音

隔音:大麦隔音

  在安装喇叭之前,门板的隔音是必不可少的部分,因为原车的门板隔音简陋,所以的噪音都是会通过门板传入都车厢内部,但是门板隔音的意义并不只是阻隔风噪,抑制共震,增强钣金刚性,更多是当门板内外隔音后形成的密封空间,为喇叭营造有如装在“箱体”上发音,使中低频扎实,浑厚。

途乐四门未隔音

途乐四门隔音


  车地板是胎噪、路噪、发动机噪音、排气管噪音等向驾驶室内传递的主要通道。使用大麦减震,强化地板钣金,使底盘更加紧固扎实。

途乐底盘未隔音


途乐底盘隔音

  第二层再使用隔音隔热垫吸收多余的噪音,增强底盘的密封性,建立起路噪和胎噪的屏障。

途乐底盘隔音


  尾箱和后轮弧隔音—-解决胎噪和低频共鸣噪音。充分衰减路噪和胎噪的入侵,大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。


途乐后轮毂未隔音


途乐后轮毂隔音

途乐底盘隔音

  汽车噪音的很大一部分都是通过车顶传递进入车内,尤其是低频噪音和路噪,隔音之后可大幅度的减少噪音的侵入。车辆过颠簸路的时候,整车感觉也会扎实许多。

  先在车顶位置均匀的贴装一层大麦减震板隔音材料,然后在减震板的基础上再贴装一层白棉,可以有效的降低风噪和路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子变得更扎实,过减速带的声响也得到了明显的降低

途乐车顶未隔音


途乐车顶隔音


  前声场安装柯蕾603 三分频套装喇叭,绸膜高音,高音不刺耳,人声甜美,柔润,中音密度很高,厚实而饱满。中低音更饱满通透;甜润悦耳的人声效果。

途乐改装摩雷 柯蕾603


   高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上,施工手法细腻到位。
途乐A柱倒模工艺


途乐前声场高音 中音安装

  后声场柯蕾602两分频喇叭的高音倒模在门板,中低音原位安装在门板上,将音乐打开,瞬间体验到音质的显著提升,音域层次分明,低频弹性好且量感足,让人为之着迷无法自拔。

途乐后声场安装柯蕾602


途乐后声场高音倒模


  由于原车主机的解析能力和功率不足,会导致音质不清浑浊等情况,技师为汽车添加了一台丹麦芬朗DSP F1,让声场喇叭不仅得到了一定的功率供给,还能够得到纯净、优质的音频信号。

芬朗 DSP F1

  此次的音响改装升级完毕后,车主非常的满意,非常理想的中频温暖醇厚,适合任何风格的音乐还原,忠于原音,一丝不苟,中频厚实,高音清晰细腻能很好表现现场细微的混响信号,现场的纵深感极强。有很好的穿透力,亮而不硬,恰倒好处。

  因为专注所以专业,因为专业所以省心,因为省心所以选择昆明车音界。

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